Altı kişilik TriFan 600 bu yaz yapılacak uçuş testlerinin ardından dünyanın ilk operasyonel hibdrid-eletrikli dikey havalanan ve inen iş uçağı olabilir. Eksen etrafında dönen üç aspiratör sayesinde araç her türlü küçük iniş noktasından dikey biçimde kalkabiliyor ve inebiliyor; ayrıca iş jeti

Aerion AS2 bazı açılardan Atlantik’i sadece üç saatte aşabildiğimiz eski günlere geri dönmek gibi. Ama o zamanlar, yani 1976’dan 2003’e kadar bu yolculuk Air France ya da British Airways’in ticari Concorde uçuşlarıyla gerçekleştiriliyordu. 120 milyon dolar etiketli AS2 ise size şahsen

Honda dendiğinde aklınıza ilk gelen kompakt otomobiller ve güçlü motosikletlerse, birazdan okuyacaklarınıza şaşıracaksınız. Çünkü sizi, Honda Aircraft’ın (hondajet.com) HondaJet Elite adındaki yedi kişilik jetiyle tanıştırmak istiyoruz. Aslında 2015’ten bu yana üretilen HondaJet’in bu yeni ‘elit’ versiyonunda, önceki modellerden daha sessiz çalışan

Global 6000, uçuş süresi, özgün rotaları, üç bölümlü kabini ve VistaJet’in özel kabin hizmetleriyle birinci sınıf uçuş deneyimi vaat ediyor. İlk ve tek küresel iş havacılığı şirketi VistaJet (vistajet.com), yeni iş jeti Global 6000’le hayli iddialı. Avrupa genelinde elde ettiği ivmeye