Morgan ve Pininfarina’nın Ortaklığında Yeni Sınırlı Üretim Roadster
Morgan’ın tarihinde ilk kez böyle bir iş birliği yapılıyor: Pininfarina ile ortaklaşa tasarlanan ve sadece 50 adet üretilecek olan barchetta tarzı yeni model.
115 yıllık geçmişiyle tanınan İngiliz spor otomobil üreticisi Morgan, ilk defa başka bir şirketle dış tasarım konusunda iş birliği yaptı. Bu ilk ortak çalışma, Morgan kadar köklü bir geçmişe sahip olan, ünlü İtalyan tasarım evi Pininfarina ile gerçekleşti.
Morgan Midsummer: İtalyan Zarafeti ve İngiliz Mühendisliği
Yeni Morgan Midsummer, 94 yıllık geçmişiyle tanınan ve Ferrari ile yaptığı çalışmalarla ünlü Pininfarina tarafından tasarlandı. Barchetta tarzındaki bu yeni model, iki markanın en iyi özelliklerini bir araya getiriyor. “Barchetta” terimi, İtalyanca’da “küçük tekne” anlamına geliyor ve bu tasarım, İtalyan Rivierası’ndaki yaz tatillerini çağrıştıran, çatısız ve rüzgar deflektörlü iki koltuklu spor arabalara uygulanıyor.
Tasarım ve Performansın Mükemmel Uyumu
İtalyanlar Midsummer’a görsel zarafet ve çekicilik katarken, İngilizler mühendislik ve üretim becerilerini ortaya koydu. Yeni otomobil, Morgan Plus Six ile aynı yapışkan alüminyum şasiye sahip, ancak çatısız yapısı ve hafif dövme jantların kullanımı gibi değişikliklerle Plus Six’in ağırlığından yaklaşık 150 kilogram daha hafif. Bu, Midsummer’ı 1000 kilogramın altına çekerek performans ve yol tutuşunu iyileştiriyor. Araç, Plus Six ile aynı 335 beygir gücündeki turboşarjlı altı silindirli BMW motorunu ve sekiz vitesli otomatik şanzımanı kullanıyor. Hızlanma verileri açıklanmamış olsa da, Midsummer’ın Plus Six’in 0’dan 100 km/sa’ye 4.2 saniyelik süresini geliştirdiği iddia ediliyor.
El İşçiliği ve Geleneksel Detaylar
Midsummer’ın kabinini çevreleyen ve içinden geçen ahşap paneller, aracın en dikkat çekici özelliklerinden biri. Her biri 0.6 mm kalınlığında olan 400’den fazla tik ağacı katmanından el yapımı olarak şekillendirilen bu paneller, Morgan’ın geleneksel ahşap yapı yöntemlerine ince bir gönderme yapıyor. Ayrıca, aracın göz alıcı jantları ve daha uzun arka kısmı, Midsummer’a daha sağlam ve zarif bir duruş kazandırıyor. Aynalı cilalı paslanmaz çelik alt marşpiyeler, aracın görsel ağırlığını hafifletiyor.
Eşsiz ve Özelleştirilebilir
Pininfarina’nın genellikle Ferrari modellerinde kullanılan “Pininfarina tarafından tasarlandı” rozetinin yerine, Midsummer’da çok daha nadir bulunan “Fuoriserie” rozeti yer alıyor. Bu rozet, Pininfarina tarafından ilk kez bir üretim modeline uygulanıyor.
Midsummer, sadece 50 adet üretilecek ve bu özel modeller, Morgan ve Pininfarina’nın seçkin müşterilerine yapılan gizli ön gösterimlerde tükendi. Fiyatın yaklaşık 215.000 Dolar’dan başlaması bekleniyor ve her alıcının aracını kişiselleştirmek için eklemeler yapması öngörülüyor. Uyumlu bagaj, dış bagaj rafları ve daha büyük çıkarılabilir ön camlar, müşteriler tarafından talep edilen özellikler arasında. Hatta bir müşteri, tüm araba gövdesinin ayna kaplamalı olmasını bile istedi.
Bu benzersiz iş birliğiyle ortaya çıkan Morgan Midsummer, İtalyan zarafeti ve İngiliz mühendisliğinin mükemmel bir birleşimi olarak otomobil dünyasında yeni bir standart belirliyor.
