
Lotus’tan F1 Mirasına Selam Duran 5 Yeni Emira
Tek bir özel seriyle yetinmek yerine beş farklı tasarım sunmak, Lotus’un yarış mirasını vurgulamanın en etkileyici yolu olsa gerek. Marka, yeni Emira Limited serisiyle, tarihindeki en unutulmaz Formula 1 başarılarını anıtsal bir tasarım diliyle tekrar yorumluyor. Yalnızca 12’şer adet üretilecek beş farklı renk teması, Lotus’un altın çağında imza attığı zaferlerden ilham alıyor.
Lotus, F1 sahnesinde son dönemde adını duyuramasa da, 1963 ile 1978 yılları arasındaki dönemde tam yedi markalar (konstrüktörler) ve altı pilot şampiyonluğu kazanarak pistlerde efsanevi bir iz bıraktı. Jim Clark, Mario Andretti ve Ayrton Senna gibi tarihin büyük pilotlarının direksiyonuna geçtiği takımın otomobilleri, şimdi Emira’nın zarif gövdesinde kendine has bir saygı duruşu buluyor.
Beş özel modelin her biri, bir Lotus F1 aracının renk düzenini yansıtıyor. İlk model, 1963’te Jim Clark’ın zaferlerini taşıyan Type 25’in renklerini kullanarak, “Verdant Green” üzerine sarı şeritlerle göz kamaştırıyor. Ardından gelen Type 72 ilhamlı model, Shadow Grey zemin üzerinde altın tonları ve yarım Union Jack deseniyle 1977-1978 sezonlarının yedi Grand Prix galibiyetine selam gönderiyor.
Üçüncü model, bir defaya mahsus üretilmiş Type 86 prototipinden esintiler taşıyor. Mavi üstüne kırmızı-beyaz şeritleriyle Type 88’in doğumuna ilham veren bu araç, Emira’ya sportif ve dinamik bir kimlik kazandırıyor. Son iki model ise, Ayrton Senna’nın 80’li yıllarda Lotus adına yarıştığı döneme gidiyor. Type 97T, Senna’nın 1985’teki ilk Grand Prix zaferini hatırlatırken, Shadow Grey zemin üzerine altın grafikler ve 12 numaralı kaplamasıyla göz dolduruyor. Son olarak, Type 99T’den ilham alan model, canlı sarı üzerine mavi vurgularıyla 1988 sezonunu, Senna’nın sürücü klasmanında üçüncülük elde ettiği yılın hatırasını canlandırıyor.
Bu beş özgün livery (renk düzeni), motorda ise tek bir ortak paydada buluşuyor. Mercedes-AMG’nin 2.0 litrelik turbo beslemeli dört silindirli motoru, sekiz ileri çift kavramalı şanzımanla birleşerek 360 beygir gücü ve 317 ft-lb tork üretiyor. Tabii ki Emira bir F1 aracı hızında değil, ancak 0’dan 100 km/sa’ye 4.4 saniyede ulaşan ve 275 km/sa azami hıza çıkabilen bu coupe, pist ruhunu asfalta layıkıyla yansıtıyor.
12 adetle sınırlı bu beş model, Avrupa pazarı için sunuluyor ve 98.107 € (yaklaşık 103.000 $) başlangıç fiyatıyla koleksiyonerlere hitap ediyor.