Su altı scooter’ları ilk kez İkinci Dünya Savaşı’nda askeri personelin tahliyesi için geliştirilse de 1960’ların sonlarına doğru “eğlendirici” olmaları amaçlanıp değişime uğradı. Ancak bugün, okyanusların derinliklerine dek inebilen çok fonksiyonlu scooter’lara süperyatların tender’larında pek sık rastlamadığımız da bir gerçek. Fakat Hoverstar,

  Son America’s Cup’ta da kanıtlandığı gibi hidrofiller yarış yelkenlilerini olağanüstü hızlara çıkarabilir ama hiçbir sürat teknesi üreticisi yüksek hızlarda hidrofillerle keskin dönüşler ve istikrarı bir araya getirmeyi başaramadı. Ancak mart ayında Dubai’de düzenlenen tekne fuarında Foiler bunun yapılabileceğini hayli havalı

KONSEPT: SUREFLY TASARIMCI: WORKHORSE ÜRETİM NOTLARI: 2019’DA SEMADA GÖRÜNEBİLİR Küçük bir uçak operatörü işletmesi, uzun süredir güvenlik meselelerinden rahatsızdı ve yakın zamanda atlatılan birkaç ciddi kaza firmanın itibarına gölge düşürdü. Bu müşterinin endişelerini kavrayan Ohio’lu şirket Workhorse güvenliğe odaklı iki kişilik bir helikopter

60 metrelik boyuyla bu tekne, ilk görüşte bir hayal ürünü gibi dursa da, Barselonalı tasarımcı Eugeni Quitllet, bu hayali gerçeğe dönüştürmeye çok yakın. Quitllet’in benzersiz konsepti Dune, dünyanın ilk ‘süper tender’ teknesi ve bir motoryat ile yelkenlinin tasarım detaylarına sahip. Dune,

Nature eğer bir gün inşa edilirse, yat dünyası çok daha zengin bir yer olacak. Sinot Exclusive Yacht Design’ın 120 metrelik konseptindeki kreatif detaylar son beş yılda tasarlanan tüm yatlardan çok daha fazla. Hollandalı stüdyo, Monaco Yat Fuarı’nda megayatı tanıtırken ‘bütünsel’

  Zarif ama gösterişli bir gövdeye, kusursuz performans kabiliyetine, son teknolojiyle hazırlanan bir sisteme ve kişiselleştirilebilen iç tasarıma sahip olan ve Sunreef Yachts’ın elinden çıkan Sunreef 82 Double Deck Houbara, sahil kenarına konuşlanan otel ya da plajlardan farksız bir konfor anlayışı