56 Metrelik Süperyat: Yazz
56 metrelik boyuyla denizde tüm ihtişamıyla yol alan Yazz, rahatlık ve çalışma ortamını birleştirerek sahibine eşsiz bir iş-yaşam dengesi sunmayı vaat ediyor.
2005 yılında Ege Yat Tersanesi’nde yapımına başlanan ve iki sene sonra denize indirilen Yazz, 56 metrelik boyuyla aynı yıl Super Yacht Index’in dördüncü edisyonunda yerini de almayı başarmıştı. Bununla kalmayıp, Dünyanın En Büyük 50 Yelkenlisi arasında 28. sıraya yerleşmişti. Heybetli görünümüyle mavi sularda ihtişamla yol almaya devam eden bu özel yelkenliyi yakından tanımak için Çavuş & Coşkunsu Avukatlık Ortaklığı’nın kurucularından Av. Burak Gökçe Çavuş ile bir araya geldik. Zira, içindeki bitmek tükenmek bilmeyen deniz tutkusu sayesinde kendisi Yazz’ın yenilenme sürecinde bizzat yer almış.
“Deniz sektörü bildiğiniz gibi başta armatörler, işletmeciler, sigortacılar, tersaneler, servis sağlayıcılar ve bankalar olmak üzere pek çok paydaşın 7/24 aktif olduğu, çok özel ancak zor da bir sektör. Cavuş ve Coşkunsu Avukatlık Ortaklığı olarak sektördeki tüm oyuncularla çalışma fırsatı bulduğumuz için ilgili hadiseyi bütünsel bir bakış açısıyla değerlendirme kabiliyetine sahip olabiliyor ve çok daha hedef odaklı ilerleyebiliyoruz” diyor Çavuş. “Bizler sadece hukukun dinamiklerine hâkim avukatlar değiliz, sektörün öncüsü tüm şahıs ve şirketlerle yoğun ilişkilerimizi yürütürken, teknik alanlarla da yıllara dayanan bilgi birikimimizi süreçlere yansıtıyor, ticari açıdan en verimli sonuçlara ulaşabilmek için çalışıyoruz.” İşte Çavuş’unY azz ile yollarının kesişmesi kariyerindeki bu yaklaşımla doğru orantılı. Deniz tutkusunu ve kariyer çizgisini bilen bir müvekkili, kendisinden Yazz’ın yenilenme projesini yönetmesini istemiş. “Adım attığım ilk an Yazz’ın keskin ince çizgileri, belirgin ve kararlı hatları beni kendine bağladı. Bu çerçevede bana yöneltilen isteği kabul ederek Yazz’ın yenilenmesi işlemlerine başladım. Aylarca süren çalışmalar, pandemiden kaynaklanan yasaklar, hesaplanamayan aksaklıklar ve beraberinde gelen yorgunluğumuz sonuç ortaya çıktığında unutuldu ve hem müvekkilimiz hem de şahsım açısından tatmin edici bir sonuç ortaya çıktı.”
Yazz’ın yenilenme sürecinde önce deniz üzerindeki en keyifli yaşamın ne olabileceğini hayal etmiş Çavuş. Ardından da hayata geçirmek için adım atmış. Uzun seneler sonsuz mavilerde keyifli yaşamlar sunabilecek teknelerin üretiminde rol almayı arzu ettiğinden bu hedefine de biraz daha yaklaşma şansı elde etmiş. Bu düşüncelerle de yelkenlinin yenilenme sürecini adım adım kurgulamış.
Bu süreç, detaylı değerlendirmeler sonrasında Yazz’ın aynı zamanda inşasını gerçekleştiren Sinan Özer’in tersanesinde gerçekleştirilmiş. “En başta ‘teknenin bakım, tamir ve geliştirme çalışmalarını dört ayda bitireceğiz’ dediğim anı hatırlıyorum. Tüm ekip önce espri yaptığımı sanmış, ciddiyetim karşısında ise çılgın olduğuma karar vermişlerdi. Ege Yat ekibinin kararlı ve profesyonel çalışmasıyla ve başta kaptanımız olmak üzere tüm mürettebatın özverili katkılarıyla, öngörülemeyen tüm yasaklara, kısıtlara ve zorluklara rağmen 8 Şubat tarihinde başladığımız süreci 28 Haziran’da tamamlayarak Yazz’ı tekrar sevdalısı olduğu sularla buluşturmanın gururunu ve keyfini yaşadık” diyor Çavuş.
Yazz’ın dekorasyon planlaması ise kapsamlı bir takım çalışması ile hayata geçirilmiş. “Deniz tutkunu ailem ve dostlarım da yaratıcılıkları ile fark yarattılar, özel dokunuşları ile mutfak dâhil her köşede çok pratik, seçkin ve orijinal seçimler yaparak büyük destek verdiler. Emeği geçen herkese müteşekkirim. Biliyorum ki Yazz bugün misafirlerine sunduğu ve takdir toplayan konforunu, dekorasyonundaki bu çok özel detaylara da borçlu.”
Yazz, rahatlık ve çalışma ortamını birleştirerek sahibine eşsiz bir iş-yaşam dengesi sağlamak için tasarlanmış. Teknenin içinde sadece konforlu bir yaşam alanı değil aynı zamanda verimli bir çalışma alanı da yaratılmış. Ana salona yerleştirilen üç ayrı ekran bağımsız ve birlikte çalışma fonksiyonları ve görüntülü görüşme yapma adaptasyonları ile ofisinizdeki tüm imkânları sağlayabiliyor. Teknede hem birbirine bağlı hem de aynı zamanda birbirinden bağımsız çalışabilen ekran ve ses sistemleri üç ana ortak yaşam alanının farklı ya da aynı amaçla kullanılmasına olanak da tanıyor. Yazz genelindeki tüm AV sistemleri tam otomasyon adaptasyonuyla “teknenin beyni” olarak adlandırılan sistem odasından yönetiliyor. Bu sayede tekne genelinde tabletler kullanılarak birçok ses ve görüntü teknolojisi hem lokal hem de merkezi olarak yönetilebiliyor. Yazz’ın tamamını kapsayan güçlü network ağıyla denizin ortasında bile kesintisiz internet keyfi yaşayıp, tüm olanaklarından faydalanabiliyorsunuz. Yine teknenin ortak alanlarında sunulan tüm teknolojik olanaklar kişisel alanları olan kamaralarda da devam ediyor. “Amacımız misafirlerin günümüzde en çok tercih edilen izleme ve dinleme teknoloji ve platformlarına Yazz’dan da kesintisiz ulaşmasını sağlamaktı ve bunu da en üst deneyim seviyesinde sağlanabildiğini düşünüyorum. Ayrıca arka güvertede ve üst güvertede yer alan taşınabilir sinema sistemleri ile teknede açık hava sinema keyfi hiç bitmiyor. Yazz, 11 kişilik mürettebatı ve özel şefi ile hem tatil hem de çalışma ortamını aynı anda sunabiliyor.”
Yazz’ın yenilenme çalışmalarının amacının bu özel tekneyi yeniden deniz tutkunlarıyla buluşturmak olduğunu söylüyor Çavuş. Bu nedenle öncelikli hedefleri Yazz’ı yeni sahibiyle buluşturabilmek. Ancak yenilenme çalışmaları sırasında teknenin ticari yat olarak faaliyet gösterebilmesi için de ilgili işlemler başlatılmış. “Önümüzdeki dönemin gelişmelerini takip ederek Yazz’ın ticari yat tescilini tamamlamayı ve bir sonraki sezonda kiraya vermeyi düşünebiliriz çünkü bu yönde çok yoğun talep alıyoruz. Konunun uzmanı olan danışmanım Mert Sütlüoğlu ile birlikte kiralama koşulları ve müşteri ilişkileri konusunda detaylı bir çalışma yapmaya başladık bile.”
Çavuş’un uzun vadeli hedefi ise Yazz markası ile iş-yaşam dengesi üzerine kurulu sürdürülebilir bir iş modeli yaratmak. “Yazz’ın refit sürecinde Sinan Özer ile ileriye yönelik çok tutkulu ve keyifli planlamalarda yapma şansımız oldu.
Bunlardan en önemlisi de Yazz’ın 43 ila 73 metre arasında değişik boylarda üretilmesi. Her iki tarafın duyduğu bu heyecanın ilerleyen süreçte denizler üzerinde çok keyifli yaşam, seyir keyfi ve de çalışma alanları sağlayan yeni Yazz’ları ortaya çıkaracağını düşünüyorum.”
Peki, Yazz’ı misafirleri enden tercih etmeli? Çavuş bu soruyu, “Mahremiyetine önem veren ve iş-yaşam dengesini korumak isteyen kişilerin ilk tercihi olacağına inanıyorum” diyerek yanıtlıyor. “Teknede zaman geçiren herkes bilir ki, şartlar evden epey farklıdır ve ‘konfor’ sayılacak ilk özellik olmayabilir. Ancak Yazz denizde size özel ve sınırsız konforu yaşatırken eş zamanlı gelişmiş teknik alt yapısı sayesinde iş hayatınızı kesintisiz sürdürmenize de imkân tanıyor.
Çelik gövdesi ile zorlu hava koşullarında dahi sizi güvende hissettirirken hem yelkenle hem de motorla gerçekleştirileceğiniz tadına doyum olmayacak seyirlerin eşine az rastlanır adresi olacak.”
Yazı: Gülay Koç
